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  • 正确起动和起步
    初次起动时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温,严禁猛轰油口,待机油温 度达到40℃时再起步;起步应坚持挂低速档,并循序每一档位行驶一段里程,直到油温正常,方可转为正常行驶。
  • 正确选用润滑油
    要严格按季节和发动机性能要求选用最佳粘度值的润滑油,不可随意购用劣质润滑油,并经常检查和保持润滑油的数量与质量。
  • 加强滤清器的
    保养
    加强对“三滤”的保养,是防止机械杂质进入气缸,减轻气缸磨损,延长发动机使用寿命的一项重要措施,在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是绝对错误的。
  • 保持发动机
    正常工作温度
    发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低或过高,都会使气缸强度降低而加剧磨损,甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。
  • 提高保修质量
    在使用过程中,及时发现问题及时予以排除,随时更换或维修损坏和变形的配件。在保修换环作业中,要选用弹力适当的活塞环,弹力过小或过大,都会加剧气缸壁的磨损。
    • 4-8
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      安徽全柴集团有限公司(以下简称“全柴”)始建于1949年...
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      浙江新柴股份有限公司是国内著名的多缸柴油机生产企业,国家...
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      庆铃汽车(集团)有限公司是我国汽车行业重点骨干企业,是由...
    • 3-31
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      江铃汽车股份有限公司(SZ:000550)由1968年成...
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